毕竟，飞艇这玩意儿可是真省时间。在搭载了上百人的情况下，环游世界一圈走了不少绕路，也只用了一个月零十一天。
如果只乘坐数十人，以最快速度环游世界的话，在不走绕路的前提下，恐怕都用不了一个月。
在众人的谈话之下，这次本来应该是航空研究所的庆功宴会，却突然变成了国外资本家和航空研究所的商谈宴会。
特奥多尔所长见很多人对飞艇都感兴趣，也不由得松了一口气。
因为根据阿瑟所说，这次出售飞艇赚取的所有利润，至少有一半将投入到航空研究室中，用来进行飞机，飞艇的研发和制造。
让特奥多尔所长没想到的是，他漫天要价的八万英镑出售价，居然被这些国外资本家看作理所当然。
他们甚至都没有砍价的打算，这让特奥多尔所长一度以为英镑已经贬值。
要知道，如果按照八万英镑的出售价来看的话，一艘飞艇澳大拉西亚就能赚取四万英镑的利润。
每出售50艘飞艇，澳大拉西亚就能够建造一艘超级无畏舰。这种别人的钱来扩张自己军备的行为，就一个字，爽！
50艘飞艇真的多吗？特奥多尔所长仔细观察了一下身边围着的众人，甚至有一种航空研究是建造多少艘飞艇，这些人就垄断多少艘飞艇的错觉。
其实这也正常，如果能够彻底垄断航空业，赚取的利润可要比简单的开设一家航空公司高得多。
垄断航空业之后，至少飞艇的票价能够自己决定，这可直接关乎到航空公司的利润。
不过这对于目前的澳大拉西亚来说并无所谓，毕竟此时只有澳大拉西亚能够建造足以环游世界的飞艇。
有着这样的技术，至少在短时间之内，在飞艇建造方面，澳大拉西亚处于垄断地位。
用这段时间来为王室财团和航空实验室赚取足够的利润，这才是特奥多尔所长目前所谋图的。
好吧，特奥多尔所长其实也不贪心。如果能借用这次机会，为航空实验室创造至少三百万英镑的预算，就已经达到了特奥多尔所长的期望。
三百万英镑至少需要对外出售75艘飞艇，才能够赚取这么多的利润。
但看看眼前围拢在自己身边的这些资本家，再想想等到澳大拉西亚意图对外出售飞艇的新闻在全世界爆火之后，在全世界范围内引起的轰动，特奥多尔所长觉得这个数字也不是多么夸张。
“各位，理论上来说，我们航空研究所已经完全具备批量化生产飞艇的能力。不过正式对外合作应该还有一段时间，至少要在我们进行充足的准备之后。如果各位愿意的话，明天就可以前往航空研究室，进行飞艇购买的相关合同签署，观看航空研究室的飞艇生产线等等。”特奥多尔所长笑着解释道。
“如果不出意外，应该能够在奥运会结束以后，对外出售
但适当性的饥饿营销也是有必要的，如果一次性对外出售飞艇数量太多的话，一来生产线跟不上，二来效果远远没有饥饿营销来的好。
反正购买订单需要提前签订，但飞艇的生产速度就这么快。这样既能够提高这些资本家对于飞艇的渴望程度，也能让他们砸钱的时候更加大方。
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