在巡逻的时候可以带一些生活必需品与这些居民进行交换。
当然对那些自认为天高皇帝远的家伙也是一种威压，毕竟隔三差五就有直升机，在你头顶上飞来飞去，换了谁想要搞事情也得掂量一下。
有利于官方对无人区的掌控，其实高原无人区并不是真正的无人区，也有一些牧民。
“好！”刘海点点头。
这个项目里面所有人都是退伍的士兵，还要建立高原，北疆动物保护站。
飞机项目组孙爱国亲自当组长，刘海当总工，摩托车厂保密程度最高的项目悄悄的开工了。
而这个时候，摩托车厂制造的小型喷气式客机正式出现在西方报纸上。
这款飞机的编号是c100，之所以字母代号是c，是我们国家称呼前面的大写字母。
这一架飞机从京都起飞的时候，已经有相关的人员上了飞机。
这些就是经销商找来的一些记者，还有就是负责颁发适航证飞行许可相关部门的技术人员。
至于说这些技术人员为什么能够上门服务，当然是钞能力。
当然在京都起飞的时候是在京都的国际机场，并不是在摩托车厂内的飞机场。
这一架飞机从京都直接飞往伦敦，在飞行的途中，这些技术人员对这架飞机的性能已经很了解。
技术人员测定了飞机的一些详细数据，比如舱内的气压数据，比如空气清新度，还有噪音，以及座位的尺寸大小，还有空间感。
而记者们则对于飞机内部的装饰很感兴趣，很多装饰都是采用的玻璃钢一体化模型制作，并且各种颜色都有。
另外就是高档的航空座椅，带按摩功能，另外采用纯天然的海绵或者高档的鸭绒。
甚至还有很多特别的材料，比如兔毛制作的织物，或者高档蚕丝制作的。
还有高档的羊毛地毯，等等等等。
另外每个座位还配备了耳机，还配备有各种磁带，可以坐在座位上面听歌，听音乐。
还有专门可以看电视的地方，当然在飞机上面只有播放录像带。
还有一个小型的吧台，里面配备有各种饮料，还有各种酒水咖啡，还有一个小型冰箱等等。
而且这一款飞机后面还有一张床，在你劳累的时候可以上床上睡觉。
另外也可以在上面下象棋，打扑克等等。
这一款飞机外形本来就是经典，光看外形就很受欢迎了。
虽然说专业的部门还没有给出具体的评价但是记者已经把自己体验到的东西说出来了。
在这个世界东方某大国生产的东西，那就是两个字形容：可靠生产的飞天小摩托，可靠的把肥熊折腾的不要不要的。
生产的通用直升机，武装直升机也成为了欧洲军事方面十分可靠的装备，特别是军方十分喜欢这两种直升机。
另外超级直升机也是一样，超级直升机在救援方面比其他的表现更优秀。
还有东方某些国家的运9飞机性能也是十分优秀，吊打同类产品。
而且这款小型喷气式客机上面用的发动机还是罗罗公司的，这就更加没问题了。
经销商这边钞能力加上影响力开路，所以相关的部门加班加点流程走的飞快，对飞机的各种数据进行测试。
在短短半个月时间c100就获得了欧洲的飞行许可以及适航证。
然后这款飞机就被经销商拿出来展览，展览的地方没有在别的地方在超级游艇俱乐部。
超级游艇俱乐部这是真正有钱有地位的人才能进入的俱乐部。
在十几年前，经销商们就把这个门槛提得非常高，单纯有钱还别想进。
这款飞机的全球独家代理商就是经销商。
女皇也参加了这次的俱乐部活动，亲自参观了停在机场上面的飞机，并且表示自己愿意订购一架这种小型喷气式客机作为自己的私人飞机。
其实女皇的订单早就下达了，并且已经开始生产，要不了多久就能交付。
女皇表态之后，经销商这边也七七八八的人表态。
参加了俱乐部这次活动的，其他人看到这一幕也赶紧的交钱下订单，每个人先交500万英镑的定金。
因为私人飞机都是定制，所以价格差距很大，最终的价格要看最后设计完成才会有一个总价。
就在五月底的时候，刘海就接到了这个好消息，c100小型喷气式飞机，总的预定出去了60多架。
足够摩托车厂这边生产三年，所以摩托车厂这边不得不扩产。
摩托车厂就给和顺飞机制造公司下达了100台小型喷气式发动机的订单。
和顺飞机制造公司又与罗罗公司签订小型喷气式发动机的订单，并且要求这100台发动机要全部零件发到国内，然后在国内组装。
罗罗公司当然很高兴，这100台小型喷气式发动机又能赚不少钱，罗罗公司对于当初自己的明智决定更是感到高兴。
也就是罗罗公司跟和顺公司签订的限制条款，也就是和顺公司以后用罗罗公司技术生产的所有发动机，不允许在国外市场销售。
罗罗公司拿到发动机订单又顺便在媒体上吹捧了一下c100，说这是一件艺术品，这是真正有品位的人才能拥有的私人飞机，并且绝对是身份的代表，并且用专业的数据表示这架飞机的性能吊打所有其他私人飞机。
罗罗公司的招牌就不用说了，这种公司都出来说好，那绝对没错。
于是没过多久又接了40多架私人飞机的订单，其中不乏一些国家的领导人。
虽然这些小国家的领导人也许没有多少钱，但是他们绝对有资源。
然后就轮到刘海这边比较头大了，主要是私人飞机大部分都要求私人定制。
虽然在私人定制这一块摩托车厂有专门的技术部门，但是刘海要负责啊。
不是说刘海想要对这些设计进行监督，而是经销商这样要求的。
至于说c100扩产的事情，这就不需要刘海操心了。
而刘海自身的事情也一大堆，首先就是飞机发动机这一块刘海需要亲自带队。
国内媒体也是对c100进行了大幅的报道，毕竟在短短的时间获得了100多架的订单，这就证明了实力。
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